Flashback sur la précédente manche du Belcar Endurance Championship qui s’est déroulée sur le circuit de Zolder. Sous une pluie torrentielle, c’est dans des conditions hallucinantes que Christoff Corten et Bert Longin sont parvenus à terminer la course au volant de la Norma M20FC du Krafft Racing, dans le top 10 du classement général et sur le podium dans leur catégorie. Près de deux semaines se sont écoulées et c’est ce dimanche que se déroulera la dernière joute du Belcar Endurance Championship, sur le tracé de Assen aux Pays-Bas. A cette occasion, la Norma #11 du Krafft Racing sera pilotée par Stienes Longin et Christoff Corten. L’équipe du Krafft Racing espère pouvoir bénéficier d’un brin de chance pour remporter le titre national.

Divers types de voitures s’affrontent lors des manches du Belcar Endurance Championship : des bolides du type prototype, des voitures GT et de Tourisme répartis dans 6 catégories. Les concurrents se disputent en vue d’engranger des points pour leur position dans le top 10, et ceux attribués dans chaque catégorie pour le classement général final. En théorie, cela signifie qu’un bolide du type Tourisme peut remporter le titre national, une philosophie à l’image du championnat allemand VLN. Vous suivez encore ? A titre informatif : à l’issue de la course précédente à Zolder, c’est une GT, en principe moins rapide sur un tour que la Norma du Krafft Racing, qui se trouve en tête du championnat.

« La Lamborghini est une concurrente de la catégorie GT et nous ne pouvons donc pas l’empêcher de prendre le maximum de points dans sa catégorie », nous raconte Christoff Corten. « Si nos concurrents parviennent à engranger les 25 points de la victoire dans leur catégorie, notre tâche sera difficile pour tenter de conquérir le titre. En d’autres termes : l’obtention du titre à Assen ne dépendra pas uniquement de nos prestations. »

Toutefois cette constatation ne change rien à la motivation de l’équipe qui prépare la Norma#11 du Krafft Racing.

Stienes Longin et Christoff Corten se partageront le volant de la Norma à Assen. Bert Longin quant à lui est toujours en lice pour une place sur le podium dans la course du World Solar Challenge en Australie.

Pour Stienes Longin il s’agira d’une première course sur le circuit de Assen. Christoff, lui, a déjà goûté au plaisir des courses sur ce tracé aux Pays-Bas auparavant.

« J’ai découvert ce circuit il y a quelques années », nous confie Christoff, « pour disputer des manches en Westfield et en Ferrari. Le circuit de Assen est un environnement propice à la Norma, présentant beaucoup de lignes droites et des virages rapides. Les dépassements sont certes compliqués mais sûrement pas impossibles. Cette saison, nous nous sommes battus à chaque manche pour la victoire sur piste sèche, il n’y a aucune raison pour que cela ne se réitère pas sur le tracé néerlandais. »

Les essais libres se dérouleront ce samedi à 10h25 et les qualifications à 17h10. La course décisive du championnat Belcar débutera dimanche à 10h.